{"id":172,"date":"2014-12-13T09:00:06","date_gmt":"2014-12-13T08:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/?p=172"},"modified":"2015-05-29T17:07:19","modified_gmt":"2015-05-29T15:07:19","slug":"verbrennungsmotoren-im-alltag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/verbrennungsmotoren-im-alltag\/","title":{"rendered":"Verbrennungsmotoren im Alltag"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Der Ver\u00adbren\u00adnungsmo\u00adtor ist durch die hohe Energiedichte klas\u00adsis\u00adch\u00ader Kraft\u00adstoffe nicht aus unserem Leben gewichen. Neben der Emis\u00adsion von Abgasen macht der Ver\u00adbren\u00adnungsmo\u00adtor eine ganze Menge L\u00e4rm\/Klang \u2014 je nach Per\u00adspek\u00adtive. <span class=\"caps\">VW<\/span> besch\u00e4ftigt rund 90 Inge\u00adnieure mit Sound-Engi\u00adneer\u00ading, was <a title=\"zu einem Spiegel-Artikel zum Thema\" href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/sounddesign-komponisten-des-perfekten-klicks-a-444498.html\" target=\"_blank\">die Wichtigkeit der Sound\u00adkulisse eines Autos<\/a> deut\u00adlich macht. Diese opti\u00admieren den Klang des Blink\u00aders, der T\u00fcren, der Fahrg\u00ader\u00e4usche bis zum&nbsp;Motor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mit auf\u00adsteigen\u00adder Gr\u00f6\u00dfe des Motors nun ein paar charak\u00adter\u00adis\u00adtis\u00adche Auf\u00adnah\u00admen, die erhe\u00adblich von der Bauform\/Funktionsweise des Motors abh\u00e4ngen:<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify\">\n<li>S\u00e4ge<\/li>\n<li>Roller<\/li>\n<li>Rad<\/li>\n<li>Harley<\/li>\n<li>ver\u00adschiedene Autos<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify\">(Die Sounds stam\u00admen von <a title=\"zu Freesound.org\" href=\"http:\/\/freesound.org\" target=\"_blank\">Freesound.org<\/a>, eine Liste aller Urhe\u00adber find\u00aden Sie <a title=\"Credits Verbrennungsmotoren im Alltag\" href=\"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/credits\/\">hier<\/a>.)<\/p>\n<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-172-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/files\/2014\/12\/Final.mp3?_=1\"><a href=\"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/files\/2014\/12\/Final.mp3\">https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/files\/2014\/12\/Final.mp3<\/a><\/audio>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Ein Beitrag von Lukas Munk zum <a title=\"Der Auditive Adventskalender\" href=\"https:\/\/blogs.urz.uni-halle.de\/klangidentitaet\/der-auditive-adventskalender\/\" target=\"_blank\">Audi\u00adtiv\u00aden Adventskalen\u00adder<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Ver\u00adbren\u00adnungsmo\u00adtor ist durch die hohe Energiedichte klas\u00adsis\u00adch\u00ader Kraft\u00adstoffe nicht aus unserem Leben gewichen. 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